プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ株式会社
・トヨタとパナソニックの合弁会社なので抜群の安定感〇
・トレンドのリチウムイオンバッテリーの開発・製造を手掛けるなど将来性〇
・有給休暇25日に社宅制度や充実の福利厚生でワークライフバランス〇
募集要項
| 職種 | 製品開発／研究開発 |
|---|---|
| JOB ID | 47468 |
| 雇用形態 | 正社員（無期雇用） |
| 勤務地 | 兵庫県加西市 |
| 給与 | ＜月給制＞ 月給：31万2500円～62万5000円 予定年収：500万円～1000万円 |
| 募集背景 | 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとしてBEV（電気自動車）やHEV（ハイブリッド車）が今後より急拡大していくと予想されています。当社はHEV向けリチウムイオン電池の世界No.1シェアを持っており、BEV・HEV合わせて3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。国内外の多くの完成車メーカー様と取引しており、複数の新たなHEVプロジェクトもスタートしています。同じメーカーでも車種によって電池が異なるため、あらゆるニーズに対応すべく、電池モジュールの機構や部品の設計を担える方の増員を考えています。 |
| 仕事内容 | 【期待する役割】 入社後、研修やOJTを通して業務への理解を深めていただきます 将来的には部門の中核となるような活躍を期待します 【仕事内容】 HEV（ハイブリッド車）電池モジュールの量産製品における機構・部品設計を担当いただきます。新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。社内外の関係者と連携をしながら、構想設計～詳細設計～評価を進めていただきます。 ※電池モジュール/パックは、金属や樹脂などのあらゆる機構・電子部品が組み合わさってできています。 ＜具体的には＞ ・電池モジュール構造体の量産設計開発 （顧客要求や車両要求とコストを両立させる設計の実現をめざし、仕入先様を巻き込みスピーディーに設計～評価を回し、量産製品上市へとつなげる） ・国内外関係会社との折衝、交渉 （開発推進にあたり、顧客交渉はもとより、社内関係部署・部材仕入先様との関係をリードし業務を推進） ・設計標準化 （業務を通じた知見を社内共有財産とすべく、指針改訂、標準化を並行実施） 【職場環境】 HEV向け電池を設計開発する部署全体では約160名おり、その中でモジュール・パックを担当しているのは38名（50代4名、40代6名、20～30代28名）。さまざまなバックボーンを持ち、今までの知見や経験を持ち寄りながら仕事を進めています。 【職業紹介事業者名】 株式会社アルバイトタイムス 人材紹介部（アチーヴキャリア） 有料職業紹介事業（13-ユ-304061） |
| 応募条件 | ＜必須＞ ・量産製品の機構/構造設計、構造解析（強度・伝熱など）の経験 ＜歓迎＞ ・DRBFM,FMEA,FTA等をもとにした新規製品、改良製品の実務経験 ・ISO,IATF監査に関する知見 ・量産品質設計としての統計手法への理解 ・車載関連メーカーでの経験 ・CATIAの5年以上の実務経験 ・英語力（海外顧客案件では技術内容協議対応あり） |
| 勤務時間 | フレックスタイム制（フルフレックス） 勤務時間／8：30～17：05（標準労働時間帯） 実働時間／7時間50分（標準労働時間） 休憩時間／45分 残業時間／無 |
| 休日休暇 | ・完全週休2日制 ・夏期休暇 ・年末年始休暇 |
| 年間休日数 | 年間121日 |
| 試用期間 | 有 3ヶ月※条件変更なし |
| 加入保険 | ・健康保険 ・厚生年金保険 ・労災保険 ・雇用保険 |
| 待遇・福利厚生 | ・社会保険完備 ・交通費規定支給 ・各種手当有（残業、家族、住宅） ・昇給有 ・賞与年2回 ・厚生年金基金 ・退職金制度 ・単身寮、社宅（住居費補助） ・副業可 ・各種研修制度 ・持株制度 ・財形貯蓄 ・企業年金制度 ・保養施設、医療施設 ・慶弔休暇 ・有給休暇 ・節目休暇 |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙(喫煙可能場所あり) |
| 会社の特長 | ～トレンドのリチウムイオンバッテリーで将来性〇～ ・トヨタとパナソニックの合弁会社なので抜群の安定感〇 ・トレンドのリチウムイオンバッテリーの開発・製造を手掛けるなど将来性〇 ・有給休暇25日に社宅制度や充実の福利厚生でワークライフバランス〇 |
| 更新日 | （この求人情報は更新から7日経過しています） |
企業情報
| 企業名 | 株式会社アルバイトタイムス Achieve Career |
|---|
